Rynek Infrastruktury
Posłanka pisze do minister infrastruktury i rozwoju, że droga ekspresowa S3 ma znaczenie międzynarodowe z uwagi na fakt, że stanowi ona polską część międzynarodowej trasy E65. Ta z kolei jest główną, obok tras przez porty niemieckie, arterią transportu ładunków samochodami ciężarowymi z północy na południe Europy.
Bukiewicz wylicza, że w województwie lubuskim brakuje jeszcze drugich jezdni obwodnic Gorzowa Wielkopolskiego i Międzyrzecza, na które ogłoszono przetargi. Podobnie jest z odcinkiem z Sulechowa do Nowej Soli. Podpisanie umowy i rozpoczęcie prac dla S3 na odcinku Nowa – Sól – Legnica planowane jest zaś na rok 2014.
„Mając na uwadze znaczenie tej drogi oraz ukończenie i zaawansowanie prac na pozostałych odcinkach drogi S3 niezrozumiałe jest odkładanie po raz kolejny w czasie budowy odcinka Legnica – Lubawka. Tym bardziej, że część zadań inwestycyjnych w jej ramach zostało już ukończonych. Ponadto w przypadku realizowania inwestycji po roku 2013 niezbędne będzie sporządzanie nowej dokumentacji, co wiąże się z kolejnymi kosztami – pisze posłanka.
Chce ona otrzymać odpowiedź na pytanie, dlaczego po raz kolejny inwestycja została wyłączona z wieloletniego programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015 oraz, czy zakładana jest możliwość przywrócenia terminu budowy tego fragmentu trasy.
Z informacji płynących od wiceministra transportu Zbigniewa Rynasiewicza, wynika, że dolnośląski odcinek drogi ekspresowej S3 z Legnicy do Lubawki nie powstanie przynajmniej do 2018 roku. Dopiero wtedy strona czeska będzie gotowa do budowy swojego odcinka trasy ekspresowej, a to warunkuje rozpoczęcie prac po stronie polskiej.
We wtorek 10 grudnia rada ministrów postanowiła wykreślić z załącznika nr 5 drogę 3 Lubawka – Legnica. Zamiast niej na liście pojawiła się trasa S2 w Warszawie od węzła Puławska do węzła Lubelska. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju tłumaczyło tę decyzję tym, że droga S2 umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z aglomeracji warszawskiej, a cały odcinek S2 połączy autostradę A2 oraz planowaną drogę ekspresową S3.
Droga S3 została usunięta z załącznika z racji „ścisłego uzależnienia od stanowiska strony czeskiej”. Nasi sąsiedzi będą gotowi do realizacji drogi ekspresowej po swojej stronie granicy najwcześniej w 2018 roku.